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        新闻中心
        04-01

        碳纤维取代玻璃纤维,还是玻璃纤维取代碳纤维?未来会是谁的天下

        碳纤维跟玻璃纤维都属于常用的增强材料,在实际应用过程中,多与树脂、金属等制成复合材料应用,今天,小编来给大家介绍一下碳纤维与玻璃纤维之间的区别...
        02-28

        碳纤维轮毂成减重神器

        碳纤维,由于轻便且极具韧性,被汽车工程师视为新一代造车材质的热门选择。去年7月下旬,MarketaaWatch数据分析机构发布了一份《2021年汽车碳纤维市场研究报告》,其指出,2020年全球汽车碳纤维市场规模接近1.6亿美元;2021~2027年,全球汽车碳纤维市场预计将以5.71%的年均复合增长率保持增长。随着环保和节能减排需求的不断增加,全球汽车行业正在寻求多样化的轻量化解决方案?;上轮柿康募踔匦枨笥任怀?,而作为簧下质量的重要组成部分,车轮在汽车整体质量中占据很大比重,减重的有效途径之一就是采用碳纤维轮毂。随着原材料和制造成本的下降,原本造价高昂、仅用于豪华或超豪华车型的碳纤维轮毂正在逐步“下探”。
        05-11

        世界卫生组织为什么再次倡导人们多骑自行车

        最近世界卫生组织再次倡导人们多骑自行车,因为骑自行车的好处确实太多太多了。骑自行车时,四肢和心脏的需血量增多,为顺应这一需求,心肌收缩力随之加强,心脏血液的输出量增多,氧气的吸收和传输效率也进一步提高,由此心脏冠状动脉血流量增加,心脏功能得以改善。同时,吸入的氧气比静坐时多8倍左右,如果坚持长期骑行,肺活量比普通人大10%-20%。另外,骑行时体内物质代谢加强,肺活量增大,能有效防止肺组织弹性的衰退。而且骑行还能降低血液中的胆固醇,增加具有抗动脉硬化作用的高密度脂蛋白的含量,因此可有效地防止或延缓动脉硬化,降低高血压心脑血管疾病的发生率。
        05-10

        关于新型纤维材料——碳纤维

        碳纤维(carbon fiber,简称CF),是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维“外柔内刚”,质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,并且具有耐腐蚀、高模量的特性,在国防军工和民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。 碳纤维具有许多优良性能,碳纤维的轴向强度和模量高,密度低、比性能高,无蠕变,非氧化环境下耐超高温,耐疲劳性好,比热及导电性介于非金属和金属之间,热膨胀系数小且具有各向异性,耐腐蚀性好,X射线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。 碳纤维与传统的玻璃纤维相比,杨氏模量是其3倍多;它与凯夫拉纤维相比,杨氏模量是其2倍左右,在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀,耐蚀性突出。 2018年2月,中国完全自主研发出第一条百吨级T1000碳纤维生产线。
        01-01

        威海铁三协会新年祝福!

        今天是2020年的第一天,回首过去的2019年,在协会主席会的领导下,各方面工作开展有序,我们不断前行,拥抱着每一个崭新的时光,收获着每一个灿烂的微笑。2019,感谢威海铁三人,因为有你们,我们每一步都走得很踏实;因为有你们,我们每一天都充满了力量!
        06-04

        威海豪仕达碳纤科技有限公司碳纤维制品项目一期环评验收报告公示

        威海豪仕达碳纤科技有限公司成立于2013年9月,是一家集碳纤维自行车及休闲体育用品研发、设计、生产、销售于一体的合资公司。2015年8月威海市环境?;ぞ只反浞志钟?015年8月批复了《威海豪仕达碳纤科技有限公司碳纤维自行车及钓具产品生产加工项目》环境影响报告书(威环环[2015]10号)
        01-22

        了解这些自行车的保养知识,自行车的寿命可以增加一倍-威海豪仕达碳纤科技有限公司

        对于很多的自行车来说,都离不开保养这一环节的。只有自己正确的保养,自行车的性能才会是一直保持。骑行者的骑行体验,也才会是得到提升。
        01-01

        2018年威海铁三协会年会胜利召开

        12月29日,2018年威海铁三协会年会在威海警察培训学校召开。出席年会有市、区体育局领导,威海宝飞龙渔具公司、威海豪仕达公司董事长赵启龙先生,舒华体育威海总经理周海龙、陈伟先生,协会主席滕兆利、顾问卢书志、党支部书记刘永建、常务副主席刘广伟、副主席徐海、秘书长丛永健,以及秘书处、裁委会、律师委员会、理事和会员代表等,共计128人。
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